ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗਿਆਨ, ਬਿਹਤਰ ਰੋਬੋਟਿਕ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕਟਿੰਗ

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰੋਬੋਟਿਕ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕੱਟਣ ਲਈ ਰੋਬੋਟਿਕ ਬਾਂਹ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਇੱਕ ਟਾਰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਗਿਆਨ ਮੁੱਖ ਹੈ। ਖਜ਼ਾਨਾ
ਪੂਰੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮੈਟਲ ਫੈਬਰੀਕੇਟਰ - ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ, ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ - ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਹੁਨਰਮੰਦ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੌਜੂਦ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹੋਏ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਕਾਰੋਬਾਰ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਸਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲੱਭੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੰਟੇਨਰ ਢੱਕਣ, ਕਰਵਡ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦਾ 25 ਤੋਂ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੱਥੀਂ ਮਾਰਕਿੰਗ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਅਸਲ ਕੱਟਣ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਫੜੇ ਆਕਸੀਫਿਊਲ ਜਾਂ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕਟਰ ਨਾਲ) ਸਿਰਫ 10 ਤੋਂ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਅਜਿਹੀਆਂ ਦਸਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੱਟ ਗਲਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸਥਾਨਾਂ, ਮਾਪਾਂ ਜਾਂ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੀਸਣਾ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਗੱਲ, ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਟੋਰ ਆਪਣੇ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦਾ 40% ਇਸ ਘੱਟ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਸਭ ਨੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਵਧਾਇਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਦੁਕਾਨ ਜੋ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਲਟੀ-ਐਕਸਿਸ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਟਾਰਚ ਕੱਟਣ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਇੱਕ ਰੋਬੋਟਿਕ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕਟਿੰਗ ਸੈੱਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ, ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ, ਵੱਡੇ ਲਾਭ ਦੇਖੇ। ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੰਮ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 5 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ 6 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਸਨ, ਹੁਣ ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਿਰਫ 18 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਾਇਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ, ਰੋਬੋਟਿਕ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕਟਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਟਾਰਚ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰੋਬੋਟਿਕ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕਟਿੰਗ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਪਹੁੰਚ ਅਪਣਾਓ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਮੁੱਲ ਧਾਰਾ ਨੂੰ ਦੇਖੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ-ਸਿਖਿਅਤ ਸਿਸਟਮ ਇੰਟੀਗਰੇਟਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੋ ਜੋ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਅਤੇ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ।
ਸਾਫਟਵੇਅਰ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੋਬੋਟਿਕ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਬੋਟ ਨੂੰ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕਟਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਸਿਖਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੋਬੋਟਿਕ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਆਮ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰੋਬੋਟਿਕ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸੈੱਲ ਔਫਲਾਈਨ ਰੋਬੋਟਿਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰੋਬੋਟ ਮਾਰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਕਰਨਗੇ, ਟੱਕਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਗੇ, ਅਤੇ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਗੇ। ਡੂੰਘੇ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ, ਸਭ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰੋਬੋਟਿਕ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਹੁ-ਧੁਰੀ ਆਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਟਾਰਚ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਮ XY ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ (ਚਿੱਤਰ 1 ਵੇਖੋ) ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਟਾਰਚ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਕਰਵਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਸਲ ਹੈੱਡ, ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਟੱਕਰਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਓਗੇ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਤਿੱਖੇ-ਕੋਣ ਵਾਲੇ ਟਾਰਚ (ਇੱਕ "ਪੁਆਇੰਟਡ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ) ਰੋਬੋਟਿਕ ਆਕਾਰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ।
ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਤਿੱਖੀ-ਕੋਣ ਵਾਲੀ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਨਾਲ ਬਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਟੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਾਰਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ (ਭਾਵ ਟਾਰਚ ਦੀ ਨੋਕ ਨੂੰ ਵਰਕਪੀਸ ਤੱਕ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ) ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਵੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ (ਚਿੱਤਰ 2 ਵੇਖੋ)।
ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਗੈਸ ਟਾਰਚ ਬਾਡੀ ਤੋਂ ਵੌਰਟੈਕਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਟਾਰਚ ਦੇ ਸਿਰੇ ਵੱਲ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਕਿਰਿਆ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲ ਨੂੰ ਗੈਸ ਕਾਲਮ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਨੋਜ਼ਲ ਹੋਲ ਦੇ ਘੇਰੇ ਤੱਕ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਰਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਗਰਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 20,000 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਾਰਚ ਦੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ 1,100 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਕਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰ 1. ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਾਰਚ ਬਾਡੀਜ਼ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਕੱਟਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਮਲਟੀ-ਐਕਸਿਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਟਾਰਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਰਕਪੀਸ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਘੁੰਮਣ ਨਾਲ ਕੱਟ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੀ ਗੈਸ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ਾਲਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਟ ਦੇ ਗਰਮ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਚਾਪ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ (ਜਦੋਂ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਕੱਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੱਟ ਦੇ ਚੰਗੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾੜਾ ਪਾਸਾ (ਖੱਬਾ) ਸਕ੍ਰੈਪ ਹੋਵੇਗਾ (ਚਿੱਤਰ 3 ਵੇਖੋ)।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਦਾ ਗਰਮ ਪਾਸਾ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ (ਭਾਗ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ) ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਕੱਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟਾਰਚ ਗਲਤ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੱਟਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੱਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟੇਪਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਡਰੌਸ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸਕ੍ਰੈਪ 'ਤੇ "ਚੰਗੇ ਕੱਟ" ਪਾ ਰਹੇ ਹੋ।
ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਪੈਨਲ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰਕ ਕੱਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਸੰਬੰਧੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬੁੱਧੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵੇਰਵੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣੇ ਜਾਂ ਸਮਝੇ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇੱਕ ਆਮ ਰੋਬੋਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਇਸ ਲਈ ਏਮਬੈਡਡ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਗਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ ਔਫਲਾਈਨ ਰੋਬੋਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਧਾਤ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਟਾਰਚ ਗਤੀ ਦਾ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਟਾਰਚ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਉਚਾਈ (ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ) 'ਤੇ ਵਿੰਨ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਦਾ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣਾ ਢਾਲ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੱਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਪਤਯੋਗ ਜੀਵਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਇਹ ਗੈਂਟਰੀ ਵਾਲੇ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਟਾਰਚ ਮੁਹਾਰਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਆਪਰੇਟਰ ਪੀਅਰਸ ਕ੍ਰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਹੀ ਪੀਅਰਸ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਟਾਰਚ ਇੱਕ ਉਚਾਈ-ਸੰਵੇਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਸਤਹ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਓਮਿਕ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਾਰਚ ਨੂੰ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਚਾਪ ਲਈ ਵਰਕਪੀਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਦੂਰੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਚਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਟਾਰਚ ਪੀਅਰਸ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਕਪੀਸ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਬਲੋਬੈਕ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੈ। ਟਾਰਚ ਇਸ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਚਾਪ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਲੈਂਦਾ। ਪੀਅਰਸ ਦੇਰੀ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਾਰਚ ਧਾਤ ਦੀ ਪਲੇਟ ਵੱਲ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 4 ਵੇਖੋ)।
ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਇਹ ਸਾਰੀ ਬੁੱਧੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੀਟ ਕੱਟਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਰੋਬੋਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ। ਰੋਬੋਟਿਕ ਕਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜਟਿਲਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਰਤ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗਲਤ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਵਿੰਨ੍ਹਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾੜਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁ-ਧੁਰੀ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵੇਲੇ, ਟਾਰਚ ਵਰਕਪੀਸ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਜੇਕਰ ਟਾਰਚ ਉਸ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲੰਬਵਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਇਹ ਵਿੰਨ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਕੱਟ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਪਤਯੋਗ ਜੀਵਨ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਕੰਟੋਰਡ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਗਲਤ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਨਾਲ ਟਾਰਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਰਕਪੀਸ ਸਤਹ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਲੋਬੈਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 5 ਵੇਖੋ)।
ਇੱਕ ਰੋਬੋਟਿਕ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕਟਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਸਲ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੀਟ ਕਟਿੰਗ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਰੋਬੋਟਿਕ ਟਾਰਚ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲੰਬਵਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਛੇਦ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਤਲਾ ਸੰਭਵ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਟਾਰਚ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਉਚਾਈ ਸੰਵੇਦਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਭਾਂਡੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਲੈਂਦਾ, ਫਿਰ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਟਾਰਚ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਾਰਚ ਨੂੰ ਟਾਰਚ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਬਲੋਬੈਕ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੂਰ (ਚਿੱਤਰ 6 ਦੇਖੋ)।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਪੀਅਰਸ ਦੇਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਰਚ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਹੇਠਾਂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੂਪ-ਰੇਖਾਵਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਟਾਰਚ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕੱਟਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਕੱਟਣ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਰੋਬੋਟਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਡਿਟਰਮਾਈਨਡ ਸਿਸਟਮ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸਦੇ ਇੱਕੋ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਰੋਬੋਟ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ ਸਿਖਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ, ਕੋਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੱਧਰ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਰੋਬੋਟ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿੱਚ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿਖਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪੈਂਡੈਂਟ ਵਿਕਸਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਕੁਝ ਕੰਮ ਸਿਖਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪੈਂਡੈਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਲਈ ਸੁਭਾਵਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਹ ਕੰਮ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਘੱਟ-ਵਾਲੀਅਮ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰੋਬੋਟ ਉਦੋਂ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਸਿਖਾਉਣ ਵਿੱਚ ਘੰਟੇ, ਜਾਂ ਦਿਨ ਵੀ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕਟਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਔਫਲਾਈਨ ਰੋਬੋਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਇਸ ਮੁਹਾਰਤ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗਾ (ਚਿੱਤਰ 7 ਵੇਖੋ)। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਗੈਸ ਕੱਟਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉਚਾਈ ਸੈਂਸਿੰਗ, ਪੀਅਰਸ ਸੀਕੁਐਂਸਿੰਗ, ਅਤੇ ਟਾਰਚ ਅਤੇ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਈ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰ 2. ਰੋਬੋਟਿਕ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕਟਿੰਗ ਲਈ ਤਿੱਖੇ ("ਨੋਇਟਡ") ਟਾਰਚ ਬਿਹਤਰ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਟਾਰਚ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ, ਟੱਕਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਇਹ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਓਵਰਡਿਟਰਮਾਈਨਡ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਮੁਹਾਰਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੰਗਲਰਿਟੀਜ਼, ਜਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰੋਬੋਟਿਕ ਐਂਡ-ਇਫੈਕਟਰ (ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਟਾਰਚ) ਵਰਕਪੀਸ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ; ਜੋੜ ਸੀਮਾਵਾਂ; ਓਵਰਟ੍ਰੈਵਲ; ਗੁੱਟ ਰੋਲਓਵਰ; ਟੱਕਰ ਖੋਜ; ਬਾਹਰੀ ਧੁਰੇ; ਅਤੇ ਟੂਲਪਾਥ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ। ਪਹਿਲਾਂ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਰ ਮੁਕੰਮਲ ਹਿੱਸੇ ਦੀ CAD ਫਾਈਲ ਨੂੰ ਔਫਲਾਈਨ ਰੋਬੋਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਕੱਟੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੀਅਰਸ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੱਕਰ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ।
ਔਫਲਾਈਨ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੇ ਕੁਝ ਨਵੀਨਤਮ ਦੁਹਰਾਓ ਅਖੌਤੀ ਟਾਸਕ-ਅਧਾਰਿਤ ਔਫਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਮਾਰਗ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਰ ਇੱਕ ਕਿਨਾਰੇ ਮਾਰਗ ਚੋਣਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਤੇ ਅੰਤ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਟਾਰਚ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਝੁਕਾਅ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਰੋਬੋਟਿਕ ਆਰਮ ਜਾਂ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਰੋਬੋਟ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਹੈ।
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਰੋਬੋਟਿਕ ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਫਿਕਸਚਰ ਅਤੇ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਟਾਰਚ ਵਰਗੇ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਫਿਰ ਆਪਰੇਟਰ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਗਲਤੀਆਂ ਅਤੇ ਟੱਕਰਾਂ ਦਾ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਭਾਂਡੇ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੱਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਚੀਰਾ ਸਿਰ ਦੇ ਕੰਟੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਚੀਰਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵੇਰਵਾ, ਕੰਮ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰ ਦਰਦ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਲਗਾਤਾਰ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਨੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਬੋਟਿਕ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕਟਿੰਗ ਵੱਲ ਮੁੜਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹੋਰ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਗਿਆਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਹ ਰਸਤਾ ਸਿਰਫ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕਟਿੰਗ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬੁੱਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੋਬੋਟ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਿੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੱਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਰਕਪੀਸ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਚਾਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇਸ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਚੱਲਣ 'ਤੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਨਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਲੇਖ 2021 FABTECH ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ "3D ਰੋਬੋਟਿਕ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ" 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।
ਫੈਬਰੀਕੇਟਰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਮੋਹਰੀ ਧਾਤ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਹੈ। ਇਹ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਖ਼ਬਰਾਂ, ਤਕਨੀਕੀ ਲੇਖ ਅਤੇ ਕੇਸ ਇਤਿਹਾਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਫੈਬਰੀਕੇਟਰ 1970 ਤੋਂ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਹੁਣ ਦ ਫੈਬਰੀਕੇਟਰ ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੀਮਤੀ ਉਦਯੋਗ ਸਰੋਤਾਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ।
ਦ ਟਿਊਬ ਐਂਡ ਪਾਈਪ ਜਰਨਲ ਦਾ ਡਿਜੀਟਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ, ਜੋ ਕੀਮਤੀ ਉਦਯੋਗ ਸਰੋਤਾਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਜਰਨਲ ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋ, ਜੋ ਮੈਟਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ, ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹੁਣ The Fabricator en Español ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੀਮਤੀ ਉਦਯੋਗ ਸਰੋਤਾਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ।